¿Qué ocurre si, al ir conduciendo, en un freno neumático de doble circuito un circuito del freno de servicio tiene una fuga?

En sistemas de frenos neumáticos de doble circuito, si uno de los circuitos presenta una fuga, el aire se escapa de ese circuito y la eficacia del freno puede verse reducida, ya que solo funciona correctamente el circuito sin fuga. Además, la válvula de protección de cuatro vías interviene para evitar que la presión baje demasiado en los demás circuitos que siguen intactos, manteniendo la seguridad y permitiendo que el vehículo conserve aún parte de su capacidad de frenado. No es correcto pensar que la válvula intenta compensar la fuga enviando más aire al circuito dañado, ya que eso no resolvería el problema de la fuga. Por lo tanto, elegiste correctamente las respuestas asociadas con la reducción de eficacia del freno por la fuga y la función de la válvula de protección en los otros circuitos.